Rifiuti in auto, facciamo la raccolta differenziata

La maggior parte di noi passa molto tempo in automobile: per recarsi al lavoro, per andare a fare la spesa, dei viaggi, ecc. e così facendo produce rifiuti. Nel momento in cui si fa manutenzione al veicolo e occorre sostituire alcune parti, è opportuno fare mente locale su cosa si sta buttando e su come andrebbe correttamente smaltito.
La raccolta differenziata è semplice e contribuisce alla salvaguardia dell’ambiente.

Per fare la raccolta in modo corretto è importante sapere le ragioni per cui un determinato oggetto deve avere una certa destinazione.
Molte cose vanno smaltite all’ecocentro, un luogo dove si provvede al recupero dei rifiuti o ad una loro adeguata custodia nel caso si tratti di rifiuti pericolosi.
Ad esempio i metalli possono essere separati mediante calamite e correnti galvaniche mentre le plastiche, mediante sistemi ad alta tecnologia, possono essere separate e riutilizzate.

All’ecocentro si devono di norma portare:
• Metalli e materiali ferrosi,
• Materiali ingombranti e beni durevoli (in quantità contenuta)
• Materiali elettronici (monitor, radio, tastiere...)
• Materiali inerti (da piccole manutenzioni domestiche)
• Residui di vernici, pitture, solventi, sigillanti induriti...
• Oli minerali e vegetali
• Pneumatici (senza parti metalliche)
• Toner (con scatola protettiva)
• Accumulatori al piombo
• Tubi fluorescenti
• Medicinali scaduti
• Bombolette spray
• Contenitori etichettati “T” e/o “F” (sostanze pericolose)
• Pile e batterie

Vanno raccolti a parte:

• i medicinali scaduti, perché possono dar luogo ad emanazioni tossiche ed inquinare; inoltre, la presenza di antibiotici può favorire la selezione di ceppi batterici resistenti agli stessi antibiotici – vicino alle farmacie di solito c’è un contenitore per la raccolta differenziata
• i frigoriferi e i congelatori, perché oltre ad acciaio e plastica contengono sostanze chiamate clorofluorocarburi (CFC), responsabili dei danni all'ozono atmosferico, e nel motore è contenuto anche un olio minerale dannoso
• i pneumatici, perché se bruciati genericamente emanano dei fumi densi molto inquinanti, mentre invece potrebbero essere recuperati facilmente attraverso la triturazione a bassissima temperatura che ne permette il re-impiego in vari settori: pneumatici ricostruiti, fondi anti-rumore per strade, piste, ecc.
• gli oli lubrificanti nell’artigianato, nei veicoli, nella produzione industriale, perché possono essere riutilizzati (da 100 kg di olio usato si ottengono 68 kg di olio nuovo mentre 1 solo kg di olio usato disperso nell'ambiente inquina 1.000 metri cubi d'acqua.)
• le pile, perché contengono mercurio e cadmio, due metalli pesanti estremamente tossici per gli uomini e gli animali – vicino ai negozi che vendono pile di solito c’è un contenitore per la raccolta differenziata
• le batterie per l’auto, perché contengono piombo e acido solforico che, se ingeriti da animali o pesci, sono altamente pericolosi per tutta la catena alimentare e dunque anche per l’uomo –gli elettrauto di solito sono convenzionati con un consorzio per il corretto smaltimento di questi oggetti